ほりほりの近くに行きたい

幹線沿いにある建物なので
姫路っ子なら
ご存じの方も多いかと思います。

戦後しばらくは
馬力、人力車、大八車が活躍していたそうです。







この空間だけ、時間が止まっているようですね。  

第二次世界大戦後、1960年代初頭まで
小説や漫画単行本、月刊誌を安く貸し出す貸本の店が
全国にたくさんあったそうです。

　＃私は1958年生まれなのでその時代を知りません。


1950年代後半からの図書館の充実や
読者の週刊誌への移行により
（1959年に少年サンデーと少年マガジン創刊）
そのほとんどが消えてしまいました。


・貸本、小説、漫画くらいしか読みとれません。
　  

平成22年3月26日。
姫路市営バスが64年の歴史に幕を降ろし
神姫バスに路線が引き継がれました。


姫路市営バス（通称：市バス）は、
戦後の混乱期に神姫バスがストライキ等で麻痺した経験から、
当時の岩見市長（今の岩見市長のお父さん）が
それならと市営バスの運行を始めたと聞いた記憶があります。

　＃神戸新聞の記事では
　　1946年(昭和21年)。ほろで荷台を被った木炭車５台で
　　無料運転し、始まったと紹介されていました。



写真は、運行最後の日となった２６日(金)に
市内を走る市営バスの姿です。


・実は終了する日は全く知らずにたまたまシャッターを押した写真です。
  

ＪＲに隣接した新駅ビルができると
今の駅ビルは取り壊され、
新しい駅前広場が誕生します。

　＃新駅前広場に関しては
　　色々な議論がなされている最中です。

この写真も
あと２～３年で懐かしの風景となってしまいます。


・今の駅ビルの跡はサンクンガーデン（地下広場）となります。



先日、父の家にあった古いアルバムを見ていたら
こんな写真を見つけました。


・さすがにこの頃は私も知りません。



・私が子供の頃はたしか、こんな感じだったと思います。  

うちの会社のすぐ前にある
謎の建造物。




姫路市民の方ならこれが何かは
おわかりだと思いますが

　1966年(昭和41年)年5月
　　～1974年(昭和49年)4月に

東京に次いで全国2番目のモノレールとして開業した
姫路モノレールの軌道跡です。

新幹線からもよく見えるので
遠方から来られたお客様に「あれは何？」と良く尋ねられます。


・弊社から徒歩１分の所にある旧モノレール中間駅跡



・ツタがすっかり生い茂っしまった箇所もあります。



交通マヒや自動車排ガスによるスモッグを
解消する都市交通のモデルケースとして、

また将来は飾磨まで延長、さらに海岸線を東西に走らせ、
お城とも結び、必要であれば裏日本にまで延長も考慮

・・・という雄大な計画だったのですが、
このモノレールが原因？で当時の市長は落選。
その後計画は継続される事なく廃線となりました。


今の市長は
当時の市長の息子さんですが

　手柄山中央公園内にある市営モノレール旧駅舎に
　休園中の水族館の一部を移転させ、

　2011年に、車両や駅舎とともに
　「昭和レトロ」をテーマにした施設を開館させる

と新聞発表がありました。




・建設中の姫路モノレール軌道



・建設中の中間駅（＆高尾アパート）



姫路モノレールにつきましては
麗しの姫路モノレールさんのサイトをご参照下さい。
http://himejimonorail.web.fc2.com/